• SHIMANO XT Bremse M8100 J-Kit — Bremshebel und Bremssattel vor weißem Hintergrund
  • Hinterbremse SHIMANO XT M8100 J-KIT ohne Scheibe
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SHIMANO

Hinterbremse SHIMANO XT M8100 J-Kit

Herstellerreferenz: IM8100JRRXRA170
Die Hinterradbremse SHIMANO XT M8100 vereint Leichtigkeit und Bremspower, ideal vom Cross-Country bis zum All Mountain/Trail. Der Hebel BL-M8100 bietet eine intuitive Dosierung, die... Weiterlesen
84,99 €
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Beschreibung

Die Hinterradbremse SHIMANO XT M8100 vereint Leichtigkeit und Bremspower, ideal vom Cross-Country bis zum All Mountain/Trail. Der Hebel BL-M8100 bietet eine intuitive Dosierung, die es Radfahrern ermöglicht, ihre Grenzen mit vollem Vertrauen auszuloten. Seine optimierte Position und verfeinerte Ergonomie mit der I-SPEC EV-Technologie gewährleisten ein intuitives und vielseitiges Bremsen, angepasst an alle Gelände.

Der Bremssattel M8100 ist trotz seines geringen Gewichts in allen Bedingungen zuverlässig bremskräftig. Er ist 10 % steifer als der M8000, auch bei hohen Temperaturen, mit schnellem Bremseingriff dank kürzerem Hub. Die werkzeuglose Reichweiten- und Hubeinstellung ermöglicht eine vollständige Anpassbarkeit für jeden Fahrer.

Die schnelle Kolbenrückholung und das Zwei-Kolben-Design bieten eine überlegene Dosierung für bessere Kontrolle. Die Montage ist schnell und einfach dank des Banjo-Anschlusses und der internen Kabelführung, was dieses Bremsenpaar zu einer leistungsstarken und praktischen Wahl für anspruchsvolle Radfahrer macht.

Eine ausgezeichnete Wahl für vielseitigen Einsatz!

► Herstellerhandbuch

Technische Informationen

╝HIGHLIGHTS
► Leicht und Leistungsstark: Für Cross-Country geeignet mit intuitiver Dosierung
► Intuitives Bremsen: Optimierte Hebelposition und verfeinerte Ergonomie
► Erhöhte Steifigkeit: 10 % steifer als der M8000, auch bei hoher Temperatur
► Einfache Montage: Banjo-Anschluss und interne Verkabelung für eine schnelle Installation.
► J-KIT: Das J-Kit-System erleichtert die Verlegung der Bremsleitung im Rahmeninneren, mit vereinfachtem Anschluss am Bremssattel und vormontierten Olive, für eine schnelle und einfache Installation
► I-SPEC EV: Der I-SPEC EV-Befestigungsstandard bietet einen aufgeräumten Cockpitbereich, dank eines großzügigen Einstellbereichs für alle Fahrer anpassbar, verbessert Komfort und Konzentration durch ergonomisches Design und erhöhte Steifigkeit für optimale Kontrolle
► REACH AJUST: Der Bremshebel mit Reichweiteneinstellung ermöglicht die Anpassung des Abstands zwischen Griff und Hebel, passt sich allen Handgrößen und Fahrstilpräferenzen an für optimales Bremsen und Schalten
► ACTION SERVOWAVE: Der SERVOWAVE-Hebel ermöglicht einen schnellen Kontakt der Bremsbeläge mit dem Rotor und multipliziert dann die Bremskraft für erhöhte Kontrolle bei weniger Hebelbewegung
► ONE WAY BLEEDING: System zur Vermeidung von Luftblasen im Hydraulikkreislauf, gewährleistet eine schnelle und saubere Entlüftung dank eines unidirektionalen Ölwegs und eines trichterförmigen Werkzeugs
► FREE STROKE: Passen Sie den Abstand zwischen der Ausgangsposition des Hebels und dem Kontaktpunkt der Bremsbeläge an Handgröße, Fahrstil und persönliche Vorlieben an╔

┘ALLGEMEIN
• Serie: Deore XT
• Herstellerreferenz:
_Hebel: BL-M8100
_Bremssattel: BR-M8100
• Gewicht:
_Hebel: 105g
_Bremssattel: 121g
_Set Hebel/Bremssattel/Bremsleitung: 374g für eine Vorderbremse mit 800mm Bremsleitung
• Materialien:
_Hebel: Aluminium
_Bremssattel: Aluminium
_Kolben: Keramik┌

┘TECHNISCHE DATEN
• Integration Bremshebel/Schalthebel: I-SPEC EV
• Hebellänge: 2 Finger
• I-SPEC EV Einstellwinkel: 20°
• Anzahl Kolben: 2
• Bremssattelmontage: PostMount (PM)
• Bremsbeläge: Kunstharz nicht belüftet G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
• Empfohlene Bremsflüssigkeit: Shimano Mineralöl
• Bremsleitungen: 1700mm - SM-BH90-SBM - Banjo-Anschluss
• Ø Scheiben min./max.: 160mm bis 220mm (in Kombination mit erforderlichen Adaptern)
• Empfohlene Scheibe: RT-MT800 (nicht im Lieferumfang)
• J-Kit Vorentlüftung: Ja┌
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Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im Februar 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Bons preços

"Bons preços"

— Vitor R. (5/5)

Livraison reçue dans le délai

"Livraison reçue dans le délai annoncé."

— Yves P. (5/5)

superbes freins VTT

"acheté pour remplacer des Formula Rx sur mon VTT XC secondaire. Ces freins sont un régal : freinage puissant, dosage facile. Petit bémol pour ce kit: le petit tube métallique du bout de durite est déjà installé. Par conséquent, quand on recoupe la durite il faut l’extraire avant de pouvoir le réinsérer dans la durite raccourcie. En plus, il y une pellicule de colle dessus pour boucher le trou. OK, ça garde l’huile dans la durite, mais il n’est pas évident de l’élever sans laisser des résidus qui risquent ensuite de se balader dans le circuit. J’aurais préféré que la durite soit scellée avec un bouchon jetable, et que le tube soit joint à part pour une insertion après coupe à la bonne longueur."

— Ralf M. (5/5)

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