Der Probikeshop-Ratgeber · Schwalbe
Reifen für Rennrad, Gravel, Cyclocross und RadreisenSchwalbe-Reifen für Rennrad und Gravel richtig auswählen
Orientieren Sie sich an Ihrem Einsatzbereich und dem Anteil unbefestigter Wege auf Ihren Touren. Wählen Sie dann Pannenschutz und Reifenbreite.
1. Drei Anhaltspunkte für die richtige Wahl
Ihre Disziplin
Rennrad, Gravel, Cyclocross oder Radreisen: Rennen, Training oder lange Strecken mit Gepäck.
Der Anteil unbefestigter Wege
Je mehr Sie auf Asphalt und festem Schotter fahren, desto glatter und leichter rollend sollte der Reifen sein. Je lockerer der Untergrund, desto ausgeprägter sollten die Stollen sein.
Montage und Reifenbreite
Tubeless oder mit Schlauch; 28 bis 32 mm fürs Rennrad, 35 bis 50 mm für Gravel. Prüfen Sie die Reifenfreiheit.
Geschwindigkeit
Pro One, One, One 365: vom Rennen bis zum Winter.
Vielseitigkeit
G-One RS, R, RX Pro und Allround: vom Semi-Slick bis zum Stollenreifen.
Robustheit
Marathon Almotion, Efficiency, Mondial: für Bikepacking und Radreisen.
Ihre Konfiguration
2. Finden Sie Ihren Reifen
Wählen Sie Ihren Einsatzbereich und den Untergrund, auf dem Sie am häufigsten fahren: Wir schlagen Ihnen einen Reifen und eine Alternative vor.
Füllen Sie beide Felder aus, um die Empfehlung anzuzeigen.
3. Rennrad
Vom Rennen bis zum Winter.
| Modell | Untergrund | Disziplin | Montageart | Kurz gesagt |
|---|---|---|---|---|
| Pro One | Rennrad | Rennen | Tubeless Ready · TubeType · EVO | Schwalbes Rennreifen: guter Rollwiderstand, Grip und V-Guard-Schutz. |
| One | Rennrad | Training · Rennen | Tubeless Easy · TubeType | Schnell und vielseitig, mit RaceGuard-Schutz. |
| One 365 | RennradFeucht | Winter · alle Jahreszeiten | Tubeless Ready | ADDIX 4Season-Gummimischung: Grip bei Kälte und Nässe. |
| Lugano II | Rennrad | Freizeit · Einstiegsklasse | TubeType | Preiswerter, zuverlässiger Reifen mit K-Guard-Schutz, in mehreren Farben. |
4. Gravel: die G-One-Reihe
Vom leichtesten Lauf bis zum stärksten Grip.
| Modell | Untergrund | Disziplin | Montageart | Kurz gesagt |
|---|---|---|---|---|
| G-One Speed | RennradGut befahrbare Wege | Schnelles Gravel · schlechte Straßen | Tubeless Ready | Feines, leicht rollendes Profil für Asphalt und festen Schotter. |
| G-One RS Pro | RennradGut befahrbare Wege | Gravelrennen | Tubeless Ready | Semi-Slick: der geringste Rollwiderstand der Reihe. |
| G-One R Pro | Gut befahrbare WegeGemischt | Gravel-Rennen · vielseitig | Tubeless Ready | Der vielseitige Rennreifen: schnell und sicher auf wechselndem Untergrund. |
| G-One Allround | Gut befahrbare WegeGemischtLockerer Untergrund | Vielseitiges Graveln | Tubeless Ready | Der Gravel-Klassiker für jeden Untergrund, mit RaceGuard oder Super Ground. |
| G-One RX Pro | GemischtLockerer UntergrundFeucht | Graveln in anspruchsvollem Gelände | Tubeless Ready | Ausgeprägte Stollen: grober Schotter, lockere und schlammige Wege. |
5. Cyclocross: die X-One-Reihe
33 mm breit, UCI-regelkonform.
| Modell | Untergrund | Disziplin | Montageart | Kurz gesagt |
|---|---|---|---|---|
| X-One RS | TrockenGut befahrbare Wege | Cyclocross · trockener Untergrund | Tubeless Ready | Der schnellste auf trockenen, schnellen Strecken. |
| X-One R | TrockenGemischt | Cyclocross · vielseitig | Tubeless Ready | Der vielseitige Rennreifen für die meisten Strecken. |
| X-One Allround | GemischtLockerer UntergrundFeucht | Cyclocross · schlammiger Untergrund | Tubeless Ready | Stollen für lockeren und feuchten Untergrund. |
6. Radreisen, Bikepacking und Trekking
Lange Lebensdauer und Pannenschutz, mit Reflexstreifen.
| Modell | Untergrund | Disziplin | Montageart | Kurz gesagt |
|---|---|---|---|---|
| Marathon Almotion | RennradGut befahrbare Wege | Schnelle Radreisen · Bikepacking | Tubeless Ready · TubeType | Der leichteste und schnellste Reifen der Marathon-Reihe. |
| Marathon Efficiency | RennradGut befahrbare WegeGemischt | Radreisen · Gravel | TubeType | Guter Rollwiderstand und V-Guard-Schutz für lange Strecken. |
| Marathon Mondial | Gut befahrbare WegeGemischtLockerer Untergrund | Lange Radreisen · unbefestigte Wege | TubeType | Der Reifen für lange Reisen, auf der Straße wie auf unbefestigten Wegen. |
7. Die Schwalbe-Technologien
Schutzsysteme · von leicht bis besonders robust
Hochfeste Faserschicht bei minimalem Gewicht.
Pannenschutzschicht für das Training.
An den Seitenwänden verstärkte Karkassen.
Dicke Schutzschicht für eine lange Lebensdauer.
ADDIX-Gummimischungen
Guter Rollwiderstand und maximaler Grip.
Der Gravel-Kompromiss.
Grip bei Kälte und Nässe.
Lange Lebensdauer und erschwinglicher Preis.
8. Häufige Fragen
G-One RS, R oder RX Pro?
Der RS Pro ist ein Semi-Slick für Tempo auf festem Schotter; der R Pro ist der vielseitige Rennreifen; der stärker profilierte RX Pro eignet sich für groben Schotter und lockeren Untergrund.
Pro One oder One?
Der Pro One ist mit der ADDIX Race-Gummimischung und dem V-Guard-Schutz auf Rennen ausgelegt. Der günstigere One eignet sich mit seinem RaceGuard-Schutz fürs Training.
Welcher Reifen für den Winter?
Der One 365 mit seiner ADDIX 4Season-Gummimischung bietet mehr Grip bei Kälte und Nässe.
Welcher Reifen für Radreisen?
Der Marathon Almotion für Tempo, der Efficiency als Kompromiss, der Mondial für lange Reisen auf unbefestigten Wegen.
Was ist der Unterschied zwischen Tubeless Easy und Tubeless Ready?
Beide lassen sich mit Dichtmilch ohne Schlauch montieren. Tubeless Easy bezeichnet Schwalbe-Reifen, die sich leicht montieren und abdichten lassen.
Mehr erfahren: Schwalbe-MTB-Reifen richtig auswählen · Welcher Reifendruck ist der richtige? · Die richtige Dichtmilch auswählen
Die Einordnung basiert auf den Beschreibungen von Schwalbe (schwalbe.com) und der Fachpresse. Die verfügbaren Karkassen und Gummimischungen variieren je nach Größe.
