Maxxis Rennrad- und Gravel-Reifen richtig auswählen

Der Probikeshop-Tipp · Maxxis

Rennrad- & Gravel-Reifen

Maxxis Rennrad- und Gravel-Reifen richtig auswählen

Ob auf dem Rennrad oder beim Graveln: Gehen Sie von Ihrer Fahrweise und dem Anteil der Wege an Ihren Touren aus und wählen Sie dann Schutz und Breite.

1. Drei Anhaltspunkte für die richtige Wahl

Der Anteil von Straßen und Wegen

Je mehr Sie auf Asphalt fahren, desto glatter sollte der Reifen sein. Je lockerer und steiniger die Wege, desto ausgeprägter sollte sein Profil sein.

Ihre Priorität

Geschwindigkeit für Rennen, Vielseitigkeit für abwechslungsreiche Touren, Schutz für den Winter, das Pendeln mit dem Rad oder Bikepacking.

Breite und Montage

Prüfen Sie die Reifenfreiheit des Rahmens. Rennrad: 25 bis 32 mm. Gravel: 38 bis 50 mm, bei neueren Rahmen bis zu 55 mm. Tubeless empfohlen.

Maxxis Rambler Gravel-Reifen
Der Rambler, der Klassiker unter den Gravel-Reifen.Vielseitig und für die meisten Gravel-Touren geeignet, von der Straße bis zu steinigen Wegen.Abbildung: Maxxis Rambler.
Maxxis High Road Rennradreifen
Rennrad

Asphalt

High Road SL, High Road, Pursuer: vom Rennen bis zum Training.

Maxxis Receptor Reifen
Allroad · Gravelrennen

Geschwindigkeit

Receptor, Reaver, Velocita: leicht rollendes Mittelprofil für Straßen und feste Wege.

Maxxis Ravager Reifen
Vielseitiges Graveln · anspruchsvolles Gelände

Grip

Rambler und Ravager: ausgeprägtere Stollen für lockeren und steinigen Untergrund.

Ihre Konfiguration

2. Finden Sie Ihren Reifen

Wählen Sie Ihre Fahrweise und Ihre Priorität: Wir schlagen Ihnen einen Reifen, eine Alternative und die empfohlene Version vor.

Füllen Sie beide Felder aus, um die Empfehlung anzuzeigen.

3. Das Gravel-Sortiment von Maxxis

Vom leichtesten Lauf bis zum stärksten Grip.

Modell Disziplin Untergrund Technologien Kurz gesagt
Receptor Allroad RennradGut befahrbare Wege EXO · HYPR-X · Dual Semi-Slick: etwa 80 % Straße, 20 % Wege. Der schnellste auf festem Untergrund.
Reaver Gravelrennen RennradGut befahrbare WegeGemischt EXO · HYPR-X Der Gravel-Rennreifen von Maxxis: leicht rollendes Mittelprofil, Seitenstollen für Kurven.
Velocita Schnelles Graveln Gut befahrbare WegeGemischt EXO · Dual Kleine, eng stehende Stollen: schnell und vielseitig auf festen Wegen.
Rambler Vielseitiges Graveln Gut befahrbare WegeGemischtLockerer Untergrund EXO · SilkShield · HYPR-X Der Allrounder: etwa 60 % Wege, 40 % Straße. Der vielseitige Klassiker des Sortiments.
Ravager Graveln in anspruchsvollem Gelände GemischtLockerer UntergrundFeucht EXO · SilkShield · HYPR-X Das ausgeprägteste Profil: für Singletrails sowie lockeren und steinigen Untergrund, mit maximalem Grip.
Aspen ST Gravelrennen mit großvolumigen Reifen Gut befahrbare WegeGemischt EXO · HYPR-X · 700x55 Semi-Slick aus dem XC-Bereich, in großer Breite für schnelle Gravelrennen.
Re-Fuse Gravel-Abenteuer · Straße RennradGut befahrbare Wege MaxxShield · Dual Verstärkter Pannenschutz: Bikepacking, Pendeln mit dem Rad, lange Strecken.

4. Das Rennrad-Sortiment von Maxxis

Modell Disziplin Untergrund Technologien Kurz gesagt
High Road SL Rennen Rennrad K2 · HYPR-S · 170 TPI Der leichteste und schnellste von Maxxis: HYPR-S-Gummimischung, ausschließlich für Rennen.
High Road Rennen · Training Rennrad ZK · HYPR · 170 TPI Generation 2: der vielseitige, schnelle und geschützte Rennradreifen, tubeless oder mit Schlauch.
Pursuer Training Rennrad Dual · Pannenschutz Langlebig und preiswert: Training, Vereinsausfahrten, Pendeln mit dem Rad.
Re-Fuse Alle Bedingungen RennradFeucht MaxxShield · Dual Pannenschutz: Winter, schlechte Straßen, Pendeln mit dem Rad.

5. Die Technologien von Maxxis

Schutz · vom leichtesten bis zum robustesten

RennradK2 · ZK

Leichte Pannenschutzschicht unter der Lauffläche.

GravelbikeEXO

Verstärkte Seitenwände gegen Schnitte.

GravelbikeSilkShield

Pannenschutzschicht unter der Lauffläche, zusätzlich zu EXO.

Rennrad · GravelMaxxShield

Verstärkter Schutz beim Re-Fuse: der pannensicherste Reifen.

◀ Geringes GewichtSchutz ▶

Gummimischungen

EinstiegsklasseDual

Langlebige, preiswerte Dual-Gummimischung.

RennradHYPR

Rennrad-Gummimischung mit Silica: geringer Rollwiderstand und Grip.

RennradrennenHYPR-S

Die schnellste: reduzierter Rollwiderstand.

GravelbikeHYPR-X

Gravel-Gummimischung von 2025: HYPR + MaxxSpeed, schnell und griffig.

6. Häufige Fragen

Was ist die HYPR-X-Gummimischung?

Das ist die 2025 eingeführte Gravel-Gummimischung von Maxxis. Sie kombiniert die Rennrad-Gummimischung HYPR mit der MTB-Gummimischung MaxxSpeed. Maxxis gibt im Vergleich zur bisherigen Dual-Gummimischung 25 % weniger Rollwiderstand und 19 % mehr Grip in Kurven an.

EXO oder SilkShield: Welchen Schutz wählen?

EXO verstärkt die Seitenwände gegen Schnitte. SilkShield ergänzt eine Pannenschutzschicht unter der Lauffläche: empfehlenswert auf steinigen Wegen, beim Bikepacking und zur Verringerung von Reifenpannen.

Welche Reifenbreite passt zu meinem Gravelbike?

Prüfen Sie zuerst die Reifenfreiheit an Rahmen und Gabel. 38 bis 40 mm für schnelle Fahrten auf gemischtem Untergrund, 45 bis 50 mm für Komfort und steinige Wege.

Was bedeuten TR und Tanwall?

TR (Tubeless Ready): schlauchlose Montage mit Dichtmilch. Tanwall: beige Seitenwände, gleiche Leistung wie die schwarze Version.

High Road oder High Road SL?

Der High Road SL ist die Rennversion: der leichteste und schnellste. Der High Road ist vielseitiger und langlebiger für Training und Rennen.

Mehr erfahren: Maxxis MTB-Reifen richtig auswählen · Welcher Reifendruck ist der richtige? · Die richtige Dichtmilch auswählen

Die Einordnung basiert auf den Beschreibungen von Maxxis (maxxis.com) und der Fachpresse. Die verfügbaren Versionen variieren je nach Größe.