Der Probikeshop-Tipp · Vittoria
MTB-Reifen · XC, Trail, Enduro, DH, E-MTBVittoria-MTB-Reifen richtig auswählen
Orientieren Sie sich an Ihrem Fahrstil und dem Gelände, auf dem Sie am häufigsten unterwegs sind. Wählen Sie dann die Version (XC Race, XC Trail, Trail, Enduro, Enduro Race). Unser Reifenfinder schlägt Ihnen eine passende Kombination für Vorder- und Hinterrad vor.
1. Drei Anhaltspunkte für die richtige Wahl
Ihre Disziplin
XC, Downcountry, Trail, Enduro oder E-MTB: Jedes Vittoria-Profil ist auf einen bestimmten Einsatzbereich ausgelegt.
Ihr Gelände
Vittoria ordnet seine Reifen von hartem, trockenem Untergrund (Terreno, Peyote) bis zu schlammigem Untergrund (Torrente, Mota) ein: Je lockerer der Boden, desto höher und weiter auseinander stehen die Stollen.
Die Version
Die Bezeichnung nach dem Modell gibt die Karkassenversion an: XC Race, XC Trail, Trail, Enduro (zweilagig) oder Enduro Race. Das Präfix E- kennzeichnet die E-MTB-Versionen.
Geschwindigkeit
Terreno XC, Peyote, Mezcal: maximale Rolleffizienz auf trockenem Untergrund.
Vielseitigkeit
Mezcal, Barzo, Syerra: von XC bis Downcountry.
Maximaler Grip
Agarro, Martello, Mazza, Mostro, Mota: für anspruchsvolles Gelände.
Ihre Konfiguration
2. Finden Sie Ihre Kombination für vorn und hinten
Wählen Sie Ihre Fahrweise und den Untergrund, auf dem Sie am häufigsten fahren: Wir empfehlen Ihnen einen Vorderreifen, einen Hinterreifen und die passende Ausführung.
Füllen Sie beide Felder aus, um die Empfehlung anzuzeigen.
3. XC und Downcountry
Vom leichtesten Lauf bis zum stärksten Grip.
| Modell | Untergrund | Disziplin | Einsatzbereich | Versionen | Kurz gesagt |
|---|---|---|---|---|---|
| Terreno XC | RennradTrocken | XC-Rennen | Vorn / hinten | XC Race · XC Trail | Semi-Slick: der schnellste Reifen für trockene, schnelle Strecken. |
| Peyote | TrockenGut befahrbare Wege | XC-Rennen | Vorn / hinten | XC Race · XC Trail | Niedrige, eng stehende Stollen für harten und staubigen Untergrund. |
| Mezcal | TrockenGut befahrbare WegeGemischt | XC · Downcountry | Vorn / hinten | XC Race · XC Trail · XC Sport · UCI Rainbow Edition | Der XC-Bestseller: effizientes Rollverhalten und Grip auf trockenem bis gemischtem Untergrund. |
| Barzo | GemischtLockerer Untergrund | XC · Downcountry | Vorn / hinten | XC Race · XC Trail · XC Sport · UCI Rainbow Edition | Stärker profiliert: für gemischten, lockeren und feuchten Untergrund. |
| Syerra | TrockenGemischtLockerer Untergrund | Downcountry · Trail | Vorn / hinten | Downcountry · Trail | Das Bindeglied zwischen XC und Trail: vielseitiger Grip und gutes Rollverhalten. |
| Torrente | FeuchtSchlamm | XC-Rennen | Vorn / hinten | XC Race · XC Trail | Der XC-Spezialist für Schlamm: selbstreinigendes Profil. |
| E-Barzo | GemischtLockerer Untergrund | E-MTB · Trail | Vorn / hinten | Trail | Der verstärkte Barzo für E-MTBs. |
4. Trail, Enduro und Downhill
Vom leichtesten Lauf bis zum stärksten Grip.
| Modell | Untergrund | Disziplin | Einsatzbereich | Versionen | Kurz gesagt |
|---|---|---|---|---|---|
| Agarro | TrockenGut befahrbare WegeGemischt | Trail · All-Mountain | Vorn / hinten | Trail · E-Agarro TNT | Der vielseitige Trailreifen: effizientes Rollverhalten und Grip auf trockenem bis gemischtem Untergrund. |
| Martello | TrockenGemischtLockerer Untergrund | Trail · Enduro | Vorn / hinten | Trail · Enduro · Enduro Race · E-Martello | Der Gravity-Allrounder: für unterschiedliches Gelände, mit sehr guter Bremsleistung. |
| Mazza | GemischtLockerer UntergrundFeucht | Trail · Enduro | Vorn / hinten | Trail · Enduro · Enduro Race · E-Mazza | Hohe Stollen: für lockeren, matschigen und technisch anspruchsvollen Untergrund. |
| Mostro | Lockerer UntergrundFeucht | Enduro · Downhill | Vorn / hinten | Trail · Enduro · Enduro Race | Für Enduro und Weltcup-Downhill entwickelt: lockerer Untergrund, starke Bremsleistung. |
| Mota | FeuchtSchlamm | Enduro · Downhill | Vorn / hinten | Enduro · Enduro Race | Der Spezialist für Schlamm: hohe, weit auseinanderstehende Stollen. |
Die E-Versionen (E-Agarro, E-Martello, E-Mazza, E-Barzo) haben eine verstärkte Karkasse, die auf das Gewicht und Drehmoment von E-MTBs ausgelegt ist.
5. Vittoria-Versionen und Gummimischungen
Versionen · von der leichtesten bis zur robustesten
Leichte Karkasse für den Renneinsatz.
Verstärkter Schutz, 4C-Gummimischung.
Verstärkte Karkasse für Traileinsätze.
Zweilagige Karkasse: maximaler Schutz.
Zweilagige Karkasse, Graphene + Silica-Gummimischung.
Gummimischungen
Vier Gummimischungen: effizientes Rollen in der Mitte, Grip an den Seiten.
Maximale Geschwindigkeit und Haftung (Race).
Preisgünstige Version.
Verstärkte Karkasse für E-Bikes.
6. Häufige Fragen
Was bedeuten XC Race, XC Trail, Trail und Enduro?
Das sind die Karkassenversionen: XC Race ist die leichteste, XC Trail bietet mehr Schutz, Trail ist für Traileinsätze verstärkt, Enduro hat eine zweilagige Karkasse für Enduro und Downhill. Enduro Race ergänzt dies um die Renngummimischung Graphene + Silica.
Mezcal oder Barzo?
Der leichter rollende Mezcal eignet sich für trockenen bis gemischten Untergrund. Der stärker profilierte Barzo fühlt sich auf lockerem und feuchtem Untergrund wohler. Viele Fahrer kombinieren einen Barzo vorne mit einem Mezcal hinten.
Welcher Reifen eignet sich für Schlamm?
Der Torrente für XC, der Mota für Enduro und Downhill.
Was ist die 4C Graphene 2.0-Gummimischung?
Vier mit Graphen angereicherte Gummimischungen sind über die Lauffläche verteilt: eine härtere Mischung in der Mitte für effizientes Rollen, weichere Mischungen an den Seiten für Grip.
Sind Vittoria-Reifen tubeless?
Ja, alle hier vorgestellten MTB-Reifen sind Tubeless Ready.
Mehr erfahren: Vittoria-Gravelreifen richtig auswählen · Vittoria-Rennradreifen richtig auswählen · Welcher Reifendruck ist der richtige? · Das richtige Tubeless-Dichtmittel auswählen
Die Einordnung basiert auf den Beschreibungen von Vittoria (vittoria.com) und der Fachpresse. Die verfügbaren Versionen variieren je nach Größe.
