Der Tipp von Probikeshop · Panaracer
GravelKing-Gravelreifen, Cyclocross- und MTB-ReifenPanaracer Gravel- und MTB-Reifen richtig auswählen
Die GravelKing-Reihe reicht vom Slick-Reifen bis zum Schlammreifen. Orientieren Sie sich am häufigsten befahrenen Untergrund und wählen Sie dann die Version (Standard, + oder R-Line) und die Breite.
1. Drei Anhaltspunkte für die richtige Wahl
Ihr Gelände
Vom glattesten bis zum stärksten Profil: Slick, SemiSlick, ZX, SK, X1 und schließlich EXT für Schlamm.
Die Version
Standard für geringes Gewicht, + (Plus) für verstärkten Pannenschutz, R-Line für Rennen.
Montage und Reifenbreite
TLC und TLR lassen sich tubeless montieren. 30 bis 35 mm für Tempo, 40 bis 45 mm für Vielseitigkeit, ab 48 mm für Komfort.
Geschwindigkeit
Slick, SemiSlick, ZX: leicht rollend auf Asphalt und festem Schotter.
Ausgewogenheit
SK und X1: von festem Schotter bis zu gemischten Wegen.
Grip
EXT: das stärkste Profil, für Schlamm und aufgeweichte Böden.
Ihre Konfiguration
2. Finden Sie Ihren Reifen
Wählen Sie Ihre Fahrweise und den Untergrund, auf dem Sie am häufigsten unterwegs sind: Wir empfehlen Ihnen einen Reifen, eine Alternative und die passende Version.
Füllen Sie beide Felder aus, um die Empfehlung anzuzeigen.
3. Die GravelKing-Reihe
Vom leichtesten Lauf bis zum stärksten Grip.
| Modell | Untergrund | Disziplin | Versionen | Kurz gesagt |
|---|---|---|---|---|
| GravelKing Slick | RennradGut befahrbare Wege | Straße · Allroad · schnelles Graveln | TLC · + · R-Line | Glattes Laufband: am schnellsten auf Asphalt und festem Schotter. |
| GravelKing SemiSlick | RennradGut befahrbare WegeGemischt | Schnelles Graveln · Rennen | TLC · + · R-Line | Glattes Mittelprofil und Seitenstollen: Tempo und Kurvenhalt. |
| GravelKing ZX | Gut befahrbare WegeGemischt | Schnelles, vielseitiges Graveln | TLR · + · R | Semi-Slick mit Rautenprofil und Mikrostollen für gemischtes Gelände. |
| GravelKing SK | Gut befahrbare WegeGemischtLockerer Untergrund | Vielseitiges Graveln | TLC · + · R | Der Klassiker: kleine Stollen für die meisten Touren. |
| GravelKing X1 | GemischtLockerer UntergrundFeucht | Anspruchsvolles Graveln · Rennen | TLC · + · R-Line | Aggressive, schnell rollende Stollen, gut geeignet für Nässe und Schlamm. |
| GravelKing EXT | Lockerer UntergrundFeuchtSchlamm | Extremes Graveln · Schlamm | TLC · TLR · + | Das stärkste Profil für die schwierigsten Bedingungen. |
Farben: schwarze oder beigefarbene Seitenwände, je nach Modell.
4. Cyclocross und MTB
Die weiteren Panaracer-Reifen im Sortiment.
| Modell | Untergrund | Disziplin | Einsatzbereich | Kurz gesagt |
|---|---|---|---|---|
| Albit | TrockenGemischtFeucht | Cyclocross | Vorn / hinten | 33 mm, ZSG-Gummimischung: Grip auf technisch anspruchsvollem, trockenem oder feuchtem Gelände. |
| Driver | TrockenGut befahrbare Wege | XC · Marathon | Vorn / hinten | Niedrige, weit auseinanderstehende Stollen für trockene und staubige Böden. |
| Driver Pro | TrockenGemischt | Trail | Vorn / hinten | Trail-Version des Driver in 27,5 x 2.60. |
| Dart | TrockenGut befahrbare Wege | XC | Vorn / hinten | Leicht rollender XC-Reifen für harte Böden. |
| Quasi Moto | RennradTrocken | Freizeit · trockene Böden | Vorn / hinten | Niedrige Stollen für trockene Böden, in 27,5 Zoll. |
| Cedric Gracia AC AM | TrockenGemischtLockerer Untergrund | All-Mountain · Enduro | Vorn / hinten | „All Condition“: trockene bis lockere Böden. |
| Romero | GemischtLockerer Untergrund | Enduro | Vorn / hinten | Maximaler Grip in Kurven, Gummimischung mit zwei Härtegraden. |
| Aliso | GemischtLockerer Untergrund | Enduro | Hinten | Schnell und griffig, ideal als Hinterreifen. |
5. Panaracer-Versionen und -Technologien
GravelKing-Versionen
Das beste Verhältnis von Gewicht zu Rolleffizienz.
ProTite Shield Plus-Verstärkung gegen Reifenpannen.
Gummimischung und Karkasse für Rennen, die schnellste Version.
Ausführungen
Tubeless Compatible: mit Dichtmilch montieren.
Tubeless Ready, BeadLock-Reifenwulst bei den neuen Versionen.
Panaracer-Gummimischung: Grip und Haltbarkeit.
6. Häufige Fragen
Slick, SemiSlick, SK, X1 oder EXT?
Vom leichtesten Lauf bis zum stärksten Grip: Slick für Asphalt und festen Schotter, SemiSlick für Tempo und Kurvenhalt, SK als Allrounder, X1 für anspruchsvolles und feuchtes Gelände, EXT für Schlamm.
Was bedeutet das +?
Die + (Plus)-Versionen verfügen über den Pannenschutz ProTite Shield Plus: mehr Schutz bei etwas höherem Gewicht.
Was ist die R-Line?
Die GravelKing-Rennserie: Gummimischung und Karkasse sind auf Tempo optimiert.
Und der GravelKing ZX?
Ein vielseitiger Semi-Slick: leicht rollendes Mittelprofil, Rautenprofil und Mikrostollen für gemischtes Gelände. Er liegt zwischen SemiSlick und SK.
TLC oder TLR?
Beide lassen sich mit Dichtmilch ohne Schlauch montieren. TLR bezeichnet die neuen Tubeless-Ready-Versionen.
Mehr erfahren: Welcher Reifendruck ist der richtige? · Die richtige Dichtmilch wählen
Die Einordnung basiert auf den Beschreibungen von Panaracer (panaracer.com) und der Fachpresse. Die erhältlichen Versionen variieren je nach Größe.
