Ersatzteile für Rennrad-Antriebe

Das richtige Ersatzteil für den Antrieb finden

Ein Antrieb muss fast nie komplett ersetzt werden. Eine fehlende Schraube, eine gerissene Abdeckung, ein beim Ausbau verlorener Distanzring: In dieser Kategorie finden sich Teile, die Hersteller einzeln anbieten und mit denen sich der Neukauf einer kompletten Komponente vermeiden lässt.

Bei der Kurbelgarnitur

• Schrauben für den linken Kurbelarm und Sicherungsplättchen von Shimano — das kleine Teil, das den Kurbelarm hält, falls sich die Schraube löst.
• Klemmschrauben M6x19 und M6x21 mit Unterlegscheibe, je nach Generation.
• Kettenblattschrauben und Komplettkits, insbesondere für Rotor-Kurbelgarnituren und Campagnolo-Ultra-Torque-Montagen.

Bei den Hebeln

Frontabdeckungen links und rechts mit den dazugehörigen Schrauben, für ST-R7020, ST-R8000, ST-RX600 und 4720. Diese Teile werden bei einem Sturz auf die Seite als Erste beschädigt. Durch ihren Austausch muss nicht der ganze Hebel neu gekauft werden.

Bei Umwerfern und Schaltwerken

• Zugklemmschrauben, Spannungseinstellschrauben, Umwerferkäfig-Einsätze und Schaltwerkkäfigplatten für Umwerfer.
• Abdeckungen für Ladeanschlüsse und Schutzmanschetten für neuere Di2-Schaltwerke — RD-R7150, RD-R8150, RD-R9250.
• Schellenadapter SM-AD91, um einen Umwerfer von 31,8 auf 28,6 mm anzupassen.

Bei der Kassette

Die Distanzringe mit 0,5, 1,0 und 1,85 mm gleichen den Unterschied zwischen einem 11-fach-Freilaufkörper und einer 10- oder 12-fach-Kassette aus. Dieses Teil fehlt beim Laufradwechsel besonders häufig; DT Swiss und Shimano bieten dafür passende Ausführungen an.

So suchen Sie richtig

Diese Teile lassen sich anhand ihrer Hersteller-Teilenummer — etwa Y0F498010 — deutlich zuverlässiger als anhand ihrer Beschreibung. Sie ist in der vom Hersteller veröffentlichten Explosionszeichnung der Komponente zu finden.

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