Rennrad-Bremsscheiben

So wählen Sie die richtige Rennrad-Bremsscheibe

Eine verbogene, zu stark abgenutzte oder überhitzte Bremsscheibe beeinträchtigt die Bremsleistung sofort. Shimano, SRAM, Galfer, Clarks und BBB decken beide Befestigungsstandards sowie Wärmeableitungstechnologien ab.

Center Lock oder 6-Loch?

• Center Lock : Die Bremsscheibe wird auf die Verzahnung der Nabe geschoben und mit einem Sicherungsring fixiert – schnelle Montage, vorherrschender Standard am Rennrad.
• 6-Loch : Die Bremsscheibe wird mit sechs Torx-Schrauben befestigt.
• Es ist die Nabe, die den Standard vorgibt. Es gibt Adapter von Center Lock auf 6-Loch, jedoch nicht immer umgekehrt.

Welcher Durchmesser?

• 140 mm : Häufig am Hinterrad, an leichten Rennrädern und für kleinere Fahrer.
• 160 mm : Der am weitesten verbreitete Standard, sowohl vorne als auch hinten.
• Der Wechsel von 140 auf 160 mm erhöht die Bremskraft, erfordert jedoch einen Bremssatteladapter passenden.
• Beachten Sie den maximal zulässigen Durchmesser für Ihre Gabel und Ihren Rahmen.

Wann muss sie ausgetauscht werden?

• DieMindestdicke ist auf der Bremsscheibe eingraviert, in der Regel 1,5 mm: Wird dieser Wert unterschritten, ist ein Austausch zwingend erforderlich.
• Eine verbogene Bremsscheibe äußert sich durch periodisches Schleifen und ein regelmäßiges Geräusch bei jeder Radumdrehung.
• Tauschen Sie gleichzeitig die Bremsbeläge und fahren Sie das Ganze ein, bevor Sie schnell fahren.

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